Мотористи от цялата страна излизат на национален протест

Причината е скокът в цените на задължителната застраховка "Гражданска отговорност"

Мотористи от цялата страна излизат на национален протест. Причината вече е позната - скокът в цените на задължителната застраховка "Гражданска отговорност", който, според тях, е необоснован.

Преди повече от месец след новината за поскъпването любителите на високите скорости на две колела обявиха протестна готовност, за да се обявят срещу ценовия скок, който определят като „застрахователен произвол и рекет“.

Тази вечер в 18:00 часа те ще затворят 25 точки в цялата страна - включително редица ключови пътни артерии, като Е79 край Монтана в посока "Дунав мост 2", автомагистрала "Марица" до Свиленград при пътен възел "Ново село" в посока Гърция, както и "Дунав мост" при Русе. 

"Платих си гражданската отговорност на мотора. Според застрахователите има увеличение от порядъка на 10-13%. Гражданската отговорност на мотоциклета ми за периода от април 2025 до април 2026 година беше 136,50 лева. След поскъпването тя стана 117,60 евро за една година. Това е напълно необосновано". Това обясни в „Здравей, България” президентът на Мотоциклетен клуб „Монтана“ Светослав Струнджев.

Той припомни, че законът за еврото все още важи и според него в случая не се спазва. Мотористите са подали жалби до Комисията за защита на потребителите, Комисията за защита на конкуренцията, Комисията за финансов надзор, министър-председателя на Република България, финансовия министър и омбудсмана на републиката. "Всички отговори, които получихме, бяха уклончиви. Застрахователите излязоха с позиция, че мотористите сме много рискови и че има сериозно увеличение на пътнотранспортните произшествия с мотори в България", подчерта той. 

По думите му още през 2017 година имало протести на мотористите, тъй като мотоциклетите са сезонни превозни средства. "Искаме да плащаме само за времето, в което използваме моторите си. Когато моторът стои в гаража, няма нужда да бъде застрахован. Ние плащаме „Гражданска отговорност на автомобилистите“ за мотоциклети - парадокс, който сякаш съществува само в България", обясни Струнджев. 

От своя страна застрахователите твърдят, че много мотористи не плащат вноските си и че има висок риск от прекратяване на полиците заради неплатени разсрочени вноски. "Ние плащаме първата и втората вноска или сключваме полица за шест месеца - за времето, през което караме моторите си. Не е нормално през декември и януари да плащаме "Гражданска отговорност", когато няма нормален човек, който да кара мотор в снега.  В цяла Европа има сезонност за мотори, каравани и кемпери. Това са сезонни превозни средства. Данъкът е целогодишен, защото е данък собственост. Но застраховката е нещо различно - тя покрива щети, ако причиним инцидент на пътя", коментира Струнджев. 

И беше категоричен, че протестите няма да спрат. 

От на Асоциацията на застрахователите изпратиха позиция, в която посочват, че цената на "Гражданска отговорност" отразява реалния риск и  се формира на база обективни изчисления. Причина за покачването ѝ: повишаване на стойността на резервни части, ремонти, труд, медицински услуги и обезщетения за неимуществени щети. 

Ето и пълната позиция: 

Цената на "Гражданска отговорност" отразява реалния риск и  се формира на база обективни изчисления. Причина за покачването ѝ: повишаване на стойността на резервни части, ремонти, труд, медицински услуги и обезщетения за неимуществени щети. 

По действащото в България законодателство всяко моторно превозно средство, включително мотоциклетите, трябва да има валидна застраховка във всеки момент, в който е регистрирано и има потенциална възможност да участва в движението.

Проблемът за застрахователите идва от факта, че ползвателите често не правят разлика между годишна застраховка, изплащана на вноски, и сезонна застраховка. По данни на Гаранционния фонд за последните пет години над половината - 52%,  от ползвателите не изплащат пълния размер на годишната си застраховка, като най-често плащат само първите две вноски, ако разсрочването е на 4 вноски. В същото време покритието на риска е изчислено на база цялата годишна премия. Това означава, че застрахователят поема риск за целия период, въпреки че реално получава половината премия.

Мотористи се събраха и на площад „Александър I Батенберг” в София. Красимир Пъргов, национален координатор на мотопротеста, каза, че поради значителното покачване в началото на април на премиите за застраховка „Гражданска отговорност” 79 мотоклуба са пуснали общи жалби до контролиращите институции (КФН, КЗК и КЗП). Получените отговори са меко казано неудовлетворителни, подчерта Пъргов. „Искаме докато се направят анализи и проверки от Комисията за финансов надзор, цените да се върнат на старите нива от миналата година. Когато има наистина обосновано покачване на разходите на застрахователните компании, тогава чрез ясна методика, да стане ясно това покачване”, каза още националният координатор на мотопротеста.